Ковањето е процес на преработка на нисколегирани челични инготи (заготовки) во груби делови со одредена форма и големина користејќи методи како што се топење, тркалање или тркалање на метал.
Лиење се општ термин за работните парчиња излеани со песочни калапи или други методи; Тоа е производ направен главно од различни материјали од леано железо, вклучувајќи цврсти одлеаноци исполнети со стопено железо и нешупливи одлеаноци обложени со нежелезни течни премази.
1. Разлика во дефиницијата: Ковачите се однесуваат на компоненти формирани со директно формирање на течен метал во калап со помош на преса, обично се користат на механички компоненти.
2. Различни процеси: Ковањето е процес на формирање кој вклучува примена на статички оптоварувања на метални материјали за да се добие пластична деформација со цел да се добие потребната геометриска форма и механички својства.
3. Различни карактеристики: Ковањето ги има следните предности: 1. Висока производна ефикасност; 2. Лесно се постигнува автоматизација; 3. Целокупната структура што може да се направи во работни парчиња; 4. Може да подлежи на посебен третман; 5. Заштедете суровини; 6. Подобрете ги перформансите на сечењето; 7. Намалете ја тежината и подобрете ја безбедноста; 8. Намалете го абењето на машините и опремата; Намалете ги трошоците за производство.
4. Различни намени: Ковањето е погодно за производство на важни структурни компоненти со мал стрес, но високи барања за цврстина, како што се вратила, компоненти на прачки и уреди за пренос во автомобилската шасија. Завртки за поврзување на прачка, навртки, запчаници, шилки, јаки, запчаници, прстени за менувачот, прирабници, поврзувачки иглички, облоги, рокери, глави на виљушките, седишта за вентили за цевки од дуктилно железо, дихтунзи, клипни иглички, лизгачи на чудак, механизми за заклучување на плочите, , спирални жлебови, клинови, итн; Може да се користи и во машинската преработувачка индустрија за голем број сериско производство на мали и средни серии на обични машински алати, каросерии, работни маси, основни кутии, школки на менувачот, глави на цилиндри, рамки за покривање, лежишта, потпорни површини, водич шини, држачи за потпора, запчаници за завртки и црви, и матрици со конец. Дополнително, може да се користи како претходна подготовка за процесите на штанцување и како медиум за гаснење пред загревање на површината пред термичка обработка. Покрај тоа, поради високата стапка на ладење на материјалот за време на ковањето, корисно е да се подобри квалитетот на производот и ефикасноста на производството и да се скрати производниот циклус.
5. Класификацијата е различна: според различни стандарди, може да се подели на три вида: слободно фалсификување, моделско ковање и подводно пресување. Подводното ковање под притисок главно се користи за производство на прецизни делови за удирање и фино цртање.
6. Разлики во опсегот на примена: Опсегот на примена на слободното ковање вклучува производство на прецизни, сложени, тенкоѕидни и мали пресечни делови од челични плочи со тешка и средна дебелина, како што се вкрстениот зглоб на управувачот и внатрешната празнина на барабанот на сопирачката спојката на роторот на главниот редуктор и диференцијалната опрема на автомобилите. Главната карактеристика на моделот е неговата ниска цена, што овозможува повеќестепено вознемирување во еден процес, со што значително се намалуваат трошоците за единечно производство. Тој е особено погоден за производство на мали и лесни делови, како што се пружини за вентили, чаши за сопирачки и клипови за пумпа за масло во индустријата за автомобилски делови.
Време на објавување: Ноември-04-2023 година