Вести

Легурно златомашина за цртање жицаглавно се користи за цртање бакарна жица. Неговиот главен електричен погон е составен од влечен мотор, мотор за намотување и мотор за поставување. Другите помошни делови на опремата се шипка за нишање (затегнувачка рамка), тркало за позиционирање, тркало за индексирање, композитен состав на прачка

Машината за цртање на легирана жица главно се користи за цртање бакарна жица. Неговиот главен електричен погон е составен од влечен мотор, мотор за намотување и мотор за поставување. Останатите помошни делови на опремата се шипка за нишање (затезна рамка), тркало за позиционирање, тркало за индексирање, композитен состав на прачка. Тркалото за влечење се движи со влечен мотор, четиристепеното тркало за влечење е поврзано со ремен за да се реализира металното цртање, а моторот за намотување реализира намотување. Прегледот на опремата и функционалните барања се како што следува: 1.1 основни параметри на опремата: име на производ: брз мотор за влечење на носила со жица (KW) : Мотор за намотување 11/4p (KW) : 4/4p дијаметар на влезната жица (mm) : φ0,6 -1,20 дијаметар на излезот на жица (cm) : φ0,08-0,32 поголема механичка брзина (m/s) : 2500(Max) Отпорност на рамката на затегнување: 5K Ω1.2 технички спецификации и Барања: опремата да почне да ги забрзува синхроните барања; Неопходно е да се задржи напнатоста константна кога работи опремата, да се синхронизира кога е запрена, без линија на прекин или релаксирање на напнатоста, да се заштити скршената линија за безбедно производство на опремата, до функцијата точка-и-конец , за да започне работата на надворешното копче, да се покаже брзината на движење, да се обезбеди безбедност на опремата. околу 50 кг, а поголемата работна фреквенција е околу 70 HZ.

Системски состав на машината за цртање жици од легура: според ситуацијата на опремата, опремата за електричен пренос INV1 го избира следниот модел и компонентата: конвертор на фреквенција на влечење S011Z3 INV2: конвертор на фреквенција на намотување S004G3 отпор на сопирачките: моторот за цртање користи фреквентен конвертор S011Z3, моторот за намотување го прифаќа S004G специјален фреквентен конвертор со три намотки (со надворешен подвижни отпорници) . Инструкциите за работа и сигналот за излезна фреквенција на машината за цртање на легирана жица INV1 се користат како команда за работа и инструкција за фреквенција на slave машината INV2 за да се реализира синхроно трчање. Во случај на тешки рамни сопирачки кои сопираат во спротивна насока за да се спречи исклучување од функција која не е во согласност со светската инерцијална динамичка работа, за време на работата на навој, сигналот за излезниот напон на замавната шипка се користи како повратен сигнал на контролата за корекција на PID на внатрешна променлива, сфатете намотување со постојана брзина на жица за да ги исполните барањата на процесот.

Машината за цртање на легирана жица е составена од глава за намотување, уред за уредување на жица, уред за поделба на жица, уред за менување буриња, уред за подмачкување магла за масло, пневматски уред, уред за прскање и уред за сопирање на главата. Поврзувачкиот дел помеѓу главното вратило на главата и главното тело на главата е поставен преку конусниот ангажман за да се одржи точноста на ротацијата на главата. Структурата на главата е од типот на центрифугален блок, кој се состои од тело на главата, тело на блок, блок клуч, пружина под притисок, преден капак на главата и заден капак на главата. Целиот нос е изработен од алуминиум и нерѓосувачки челик. Кога главата на машината се ротира со голема брзина, таа е поддржана од блок за проширување под дејство на центрифугална сила, а влакната се намотани на површината на цилиндерот за намотување. Кога ликвидацијата завршува и главата престанува да ротира, центрифугалната сила исчезнува, експанзиониот блок слободно паѓа и цилиндерот може да се истовари. 2. Движењето на оската на редот на спиралната челична жица во уредот за ред може да се подели на ротационо движење и повратно движење: ротационото движење се реализира од моторот на редот преку синхрониот погон на ременот, клипното движење го реализира серво моторот преку синхрониот ремен, склопот на завртката за тркалање и линеарниот пренос на лежиштето. Мозокот на движење со клипно движење е помеѓу 50-200 mm, а ударот на движење на клипно движење може да се прилагоди со менување на положбата на два гранични сензори. 3. Уредот за подесување на машината за скијање скитник-поставувањето на неизвртената машина за скијање прави уредот за поставување да се движи кон насоката на главата на почетокот на намотувањето, уредот за подесување постепено се движи надесно (исто така познато како странично движење). Растојанието помеѓу жицата и површината на колачот се одржува константно за да се осигура дека напнатоста на внатрешниот и надворешниот слој на тортата е иста.